میانگین هزینه ساخت هر کیلومتر راه در استان اصفهان ۱۱۰ میلیارد ریال است
تاریخ انتشار: ۳ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۰۹۵۰۱
تین نیوز
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه پروژه های راهسازی استان اصفهان پس از اخذ مجوزات لازم و تامین اعتبار آغاز می شوند گفت: به طور میانگین در استان اصفهان برای هر کیلومتر راه با عرض سواره رو (۷.۴ متر) به اعتباری بالغ بر ۱۱۰ میلیارد ریال نیاز است.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی؛ بهزاد شاهسوندی معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان اظهار کرد: به لحاظ بالا بودن هزینه های راهسازی، به طور میانگین در استان اصفهان برای هر کیلومتر راه با عرض سواره رو (۷.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به اینکه اعتبارات ابلاغی پاسخگوی نیازهای حوزه ساخت راه نیست گفت: در سال های اخیر اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان تکمیل پروژه های نیمه تمام و متوقف مانده از سنوات گذشته را در دستور کار خود قرارداده است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان افزود: این قبیل پروژه ها به نوعی در سال های گذشته بدون اعتبار شروع شدند و به علت عدم تامین منابع مالی متوقف مانده بودند که به لطف خدا و همراهی مسئولین قسمت اعظمی از این پروژه ها فعال و به بهره برداری رسیدند.
وی با بیان اینکه مابقی پروژه های نیمه تمام نیز در دست اجرا است، عنوان کرد: البته این بدان معنی نیست که پروژه جدید آغاز نشده باشد بلکه پروژه های جدید دیگری نیز در استان کلید خورد که فرآیندهای مطالعاتی، اخذ مجوزهای لازم (مجوز ماده ۲۳ ) و تامین اعتبار را طی کرده و پس از تامین منابع مالی، پروژه آغاز شده که در همین راستا تعدادی از آنها نیز به بهره برداری رسیده اند.
شاهسوندی بیان کرد: براین اساس اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان قطعا با کمبود منابع مالی مواجه می شود اما تاکنون با پیگیری هایی که صورت گرفته بخش اعظمی از مطالبات پیمانکاران پرداخت شده است.
وی در خصوص سیاست گذاری های بعمل آمده در راستای عدم رها شدن پروژه ها به صورت نیمه کاره اظهار کرد: برای جلوگیری از این موضوع برای آغاز پروژه ها در ابتدا مطالعات و برآورد انجام کار به طور دقیق انجام میشود و بعد از تصویب طرح، اخذ مجوز ماده ۲۳، کد دارنمودن طرح و تامین اعتبار کافی با توجه به برنامه زمانبندی پروژه آغار می شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: پروژه های راهسازی هزینه ساخت آزادراه تامین منابع مالی راهسازی اصفهان اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۰۹۵۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت شهرک ساحلی خراسان جنوبی در جنوب سیستان و بلوچستان
به گزارش صدای ایران از ایرنا از روابط عمومی استانداری خراسان جنوبی، علیرضا عباس زاده روز چهارشنبه با بیان این مطلب در دیدار با مدیرکل دفتر معماری و شهرسازی شرکت عمران شهرهای جدید وزارت راه و شهرسازی، اظهار کرد: طرح همپیوندی استان خراسان جنوبی برای ایجاد شهرک مسکونی ساحلی با اولویت سواحل مکران در کارگروه امور زیربنایی و شورای برنامه ریزی استان مصوب شده است.
وی با اشاره به مزایای ایجاد این شهرک ساحلی، تصریح کرد: ایجاد ظرفیت و بازار جدید برای محصولات خراسان جنوبی، توسعه صادرات و عرضه محصولات استان در بازارهای جهانی از مزیتهای ایجاد شهرک ساحلی در سواحل جنوبی است.
عباس زاده یادآور شد: استان آمادگی اجرای این مصوبه و بهره برداری از ظرفیت مرزهای دریایی در جنوب کشور را دارد.
در راستای تحقق برنامه هفتم توسعه مبنی بر رشد سالانه یک درصدی اقتصاد دریا احداث ۲۷ سکونتگاه ساحلی در قالب شهرهای جدید در چهار استان ساحلی سیستان و بلوچستان، بوشهر، هرمزگان و خوزستان مصوب شد.
با ایجاد این ۲۷ شهر جدید، استانهایی که اتصال مستقیم به دریای جنوب ندارند هم به واسطه طرح همپیوندی قادر به استفاده از توانمندیهای اقتصادی خود میشوند.